Дело

Газета "Дело"


У рамках гуманітарної допомоги Варшава передасть Конотопу Сумської області трамваї наймасовішої польської моделі Konstal 105Na, виведені з експлуатації у зв'язку з постачанням до польської столиці вагонів Hyundai Rotem 140N, повідомляє польський портал Transport Publiczny.

Ми продовжуємо воювати з окупантом на інформаційному фронті, надаючи виключно перевірену інформацію та аналітику.

Війна позбавила нас можливості заробляти, просимо Вашої підтримки.
Підтримати delo.ua

Зазначається, що за такою допомогою до Tramwaje Warszawskie звернувся мер українського міста (ним є Артем Семеніхін). Вказано, що співробітництво з цього питання вдалося налагодити, незважаючи на початковий скептицизм польської сторони через те, що у двох містах використовується різна ширина колії.

Як зазначив прес-секретар варшавського перевізника Мацєй Дуткєвич, для постачання відібрано 23 вагони, які експлуатувалися у Варшаві переважно з бортовими номерами 12хх (два з них - з номерами 13хх).

Нині вагони розміщені на території служби колії на вулиці Обозовій (там же є трамвайно-залізничний гейт). За словами Дуткевича, якби не звернення Конотопа, ці вагони були б просто списані.

Зазначається, що 8 лютого вагони оглянув мер Конотопа. Перше постачання 13 штук заплановано на другу половину лютого. Відправлено їх буде залізницею. Після прибуття до Конотопа їх доведеться переробити під ширину колії 1520 мм (замість стандартної європейської 1435 мм, яка використовується у Варшаві).

Трамвай у Конотопі працює з 1949 року, це єдина трамвайна система у Сумській області. Основою місцевого парку з 1970-х років були і досі залишаються вагони наймасовішої у світі моделі 71-605 (КТМ-5) виробництва Усть-Катавського вагонобудівного заводу (Свердловська область Росії).

Зазначимо також, що у 2019 році українському місту було передано зі столиці Латвії Риги шість вагонів Tatra T3A, з яких нині на ходу залишаються п'ять. Також нині залишаються у роботі сім вагонів КТМ-5. Таким чином, постачання із Варшави дозволить повністю оновити конотопський трамвайний парк.

У свою чергу, Варшавський метрополітен у січні домовився про співпрацю з Київським і має намір передати 60 вагонів. Обидві системи використовують вагони 81-717/714, створені заводом "Метровагонмаш" (Митищі, Московська область, Росія), однак теж мають різну ширину колій.

Дело.ua


У п'ятницю, 10 лютого, через російські ракетні удари по об'єктах критичної інфраструктури дві українські АЕС знизили виробництво електроенергії, а на Хмельницькій АЕС зупинився один з енергоблоків.

Ми продовжуємо воювати з окупантом на інформаційному фронті, надаючи виключно перевірену інформацію та аналітику.

Війна позбавила нас можливості заробляти, просимо Вашої підтримки.
Підтримати delo.ua

Про це повідомила пресслужба МАГАТЕ.

"Дві з трьох діючих українських атомних електростанцій (АЕС) - Рівненська та Південноукраїнська - знизили виробництво електроенергії в якості запобіжного заходу через поновлення обстрілів енергетичної інфраструктури країни. Нестабільність в електромережі, спричинена обстрілами, також призвела до зупинки одного з енергоблоків Хмельницької АЕС", - йдеться у повідомленні.

Нагадаємо, війська Російської Федерації 10 лютого завдали чергового масованого ракетного удару по території Україні, цілилися на об'єкти критичної інфраструктури. Ворог застосував 71 ракету (в т.ч. нічні пуски), з яких Повітряні сили ЗСУ знищили 61.

Зокрема, вибухи лунали у Хмельницькому та Києві. В столиці ППО збила 10 ракет. Але є пошкодження внаслідок падіння уламків ракети. У Харкові ворог завдав удару по об'єкту критичної інфраструктури. А у Львівській області біля населеного пункту Кізлів впала, але не розірвалася ворожа ракета.

Дело.ua


Фото: Depositphotos

Кабінет міністрів схвалив залучення гранту на бюджетну підтримку в розмірі до 6,165 мільярда доларів з донорського фонду, який адмініструють Міжнародний банк реконструкції та розвитку і Міжнародна асоціація розвитку. Таке рішення, як повідомив представник уряду в Верховній Раді Тарас Мельничук, було прийнято 10 лютого.

Ми продовжуємо воювати з окупантом на інформаційному фронті, надаючи виключно перевірену інформацію та аналітику.

Війна позбавила нас можливості заробляти, просимо Вашої підтримки.
Підтримати delo.ua

Йдеться про кошти четвертого додаткового фінансування проекту "Підтримка державних видатків для забезпечення стійкого державного управління в Україні". Також уряд врегулював строки надання звітності від відповідальних органів влади щодо реалізації проекту задля забезпечення його ефективної імплементації та управління ліквідністю.

При цьому як зауважив на засіданні Кабміну його очільник Денис Шмигаль, грант у 6 мільярдів доларів надається за кошти США. Також через зазначений фонд буде надано грант у розмірі 165 мільйонів доларів від низки європейських країн.

Як уточнюють в Міністерстві фінансів, ці гроші надали Німеччина, Іспанія, Фінляндія, Ірландія, Швейцарія, Бельгія та Ісландія. Однак суму гранту від США у відомстві називають іншу - 2,5 мільярда доларів (а загальна сума, відповідно, вказано як 2,665 мільярда).

Також на засіданні уряду було підтримано проект розпорядження президента про утворення делегації України для участі у переговорах з МБРР щодо укладення угоди про грант, а також уповноваження міністра фінансів Сергія Марченка на підписання цієї угоди.

Як кажуть у Мінфіні, зазначена сума у понад 2,6 мільярда доларів буде спрямована на забезпечення пенсійних виплат та окремих програм державної соціальної допомоги, таких як оплата житлово-комунальних послуг, підтримка малозабезпечених сімей, дітей-інвалідів та інвалідів з дитинства, внутрішньо переміщених осіб, а також на оплату медичних послуг за програмою медичних гарантій.

Джерело фото: ua.depositphotos.com

Дело.ua

UAmedia

ProEco - новостной мониторинг экологии Украины