Техогляд відмінили. Хай живе техогляд?

Людина на дорозі

71 (22707)

Нещодавно українські водії зітхнули з полегшенням - Верховна Рада України
відмінила техогляд.

Однак це, на перший погляд, радісне нововведення, в багатьох власників авто
викликає занепокоєння: а чи взамін не готують автоінспектори якихось
неприємних сюрпризів? З цього приводу розмова нашого кореспондента з
начальником управління ДАІ ГУ МВС у Київській області, полковником міліції
Сергієм Дерев`янкіним.Несправним авто місце на штрафмайданчику

- Сергію Олексійовичу, яких видів транспорту стосується ця законодавча
зміна?

- Від проходження обов'язкового технічного контролю звільняються легкові
автомобілі всіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них.
Також це стосується мотоциклів, мопедів, мотоколясок та інших, прирівняних
до них транспортних засобів - незалежно від терміну експлуатації.

Крім того, від ТО звільнені легкові автомобілі, які використовуються в
комерційних цілях (але не для перевезень пасажирів), вантажний транспорт
(незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до 3,5 тонн, причепи до
них з терміном експлуатації до двох років.

- Невже це означає, що вулицями міст і сіл спокійно їздитимуть древні
"розвалюхи", створюючи небезпеку для пішоходів та інших водіїв?

- Тепер автоінспектори підсилять контроль на лінії. За допомогою
спеціального обладнання співробітники нашого відомства оцінюватимуть
технічний стан транспорту. І якщо виявиться, що автомобіль чи мотоцикл
несправний, водії заплатять штраф. Коли після цього власник не вживе
заходів і не відремонтує свій транспорт, то наступного разу покарання буде
суворішим, аж до того, що автомобіль можуть забрати на штрафмайданчик.Талон
ліпше не знімати



- Багатьох читачів цікавить наступне: оскільки закон про відміну техогляду
вступає в силу на початку серпня, то чи потрібно проходити технічний огляд
тим власникам, які мали це зробити в липні?

- Якщо запізнилися з техоглядом, то проходити його вже не обов'язково.
Штрафувати за це не будемо. Але, якщо виявиться, що транспорт
використовується в несправному стані, то водії за це нестимуть
відповідальність. Власники самі мають бути зацікавлені, аби автомобілі
знаходилися в ідеальному технічному стані. Адже це - безпека їх та
пасажирів.

- Так все ж, талон про проходження техогляду варто знімати з лобового скла,
чи нехай він там залишається?

- Якщо він там є, хай залишається. Адже невідомо, які законодавчі зміни
можуть статися найближчим часом. Хоча разом з техоглядом скасовані і талони
ТО - замість них підтвердженням допуску транспортного засобу до
експлуатації буде стікер "автоцивілки" під лобовим склом.

- Для кого проходження техогляду залишається обов'язковим?

- Звільнення від технічного контролю не стосується таксі і транспортних
засобів, які використовуються для автомобільних перевезень людей, вантажів,
зокрема, небезпечних.

- А ще, кажуть, співробітникам ДАІ дозволили зупиняти водіїв на власний
розсуд. Чи не означає це для автоінспекторів додаткову підставу для
зловживань?

- Якщо водій нічого не порушує, то його ніхто не зупинить. Закон "Про
міліцію" чітко передбачає примусову зупинку транспорту лише у разі
порушення водієм Правил дорожнього руху, технічної несправності автомобіля,
забруднення ним навколишнього середовища, а також використання
транспортного засобу в протиправних цілях. Проте, якщо водій вважає, що
його права були порушені, він зі скаргою може звернутися до керівництва
підрозділу ДАІ.








"Без ТО не обійтися"

"Ходять чутки, що відміна техогляду, це - фікція, оскільки страхові
компанії відмовлятимуться видавати "автоцивілку", якщо не переконаються, що
транспортний засіб справний"...

Оскільки інформація з цього приводу виявилася не в компетенції начальника
обласної ДАІ, кореспондент "КП" зателефонувала до кількох фірм, які
займаються автострахуванням. Зокрема, у "Провідній" повідомили, що поки що
нововведень з приводу відміни ТО не було, тому вони застрахують авто у будь-
якому технічному стані. Подібне ми почули і ще у деяких страхових
компаніях. Лише в одній фірмі менеджер відповів, що страховики ще не
визначилися, як далі працювати, виходячи із законодавчих змін. "Проте
переконаний, що техогляд у будь-якому разі буде, оскільки не думаю, що
компанії страхуватимуть несправні автомобілі. Адже так можна швидко
розоритися". Що ж, як кажуть, поживемо - побачимо.


Київська Правда

UAmedia

ProEco - новостной мониторинг экологии Украины