Перевізники Дніпра тримають оборону з перших днів
By uamedia at Вск, 2024-03-17 23:27
17 березня 2024
Ні на день від початку повномасштабного вторгнення не зупинялась робота
дніпровських автотранспортних підприємств - перед якими сьогодні постало
чимало викликів.
Як зазначає заступник начальника управління транспорту міськради Іван
Васючков, по-перше, це катастрофічна нестача робочих рук. Мобілізовувалися
понад двохсот водіїв, слюсарів та інших спеціалістів. Друга проблема -
фінансова: більшість запчастин зросла у ціні. І дуже складно, адже багато
підприємств намагаються вкладати гроші в першу чергу в наші Збройні сили
України та допомагати своїм мобілізованим колегам. Тому капітальні ремонти
скоротились майже в чотири рази у порівнянні з довоєнним часом.
"Тож ми завжди сподіваємось на розуміння з боку пасажирів. Адже попри ці
проблеми, всі дуже гарно працюють. Так, у нас є якісь невеличкі прецеденти,
але якщо взяти загалом обсяг робіт, які виконують автотранспортні
підприємства, вони чудові. Крім цього, за два роки Великої війни, їм
вдалось закупити 18 великогабаритних автобусів, які курсують вулицями
міста", - додає Іван Васючков.
У місті працюють 92 автобусні маршрути, п'ять з яких обслуговує комунальне
підприємство "Дніпровський електротранспорт", інші - це приватні
перевізники. Щоденно на лінію виходять близько сімсот автобусів.
Перевозить пасажирів на 15 маршрутах підприємство "Автотранссервіс". І
робить це безперебійно, хоча кожний шостий чоловік вступив до лав Сил
оборони України. Водіїв, які працюють на міських автобусах, має бути 250.
Але для нормальної роботи не вистачає мінімум півсотні чоловіків.
"Маємо запаси пального, а також проводимо усі необхідні ремонти. Хоча нині
ціни на деталі значно підвищились. До того ж через ситуацію на кордоні їх
важко дістати. Довелось внести корективи у роботу. Автобусів великої
місткості курсує менше. Причина в тому, що зменшений пасажиропотік на
деяких маршрутах і вони не окуповуються. Що стосується зими, то вона
пройшла спокійно. Підготувались, придбали генератор, аби попри все можна
було продовжити роботу АТП", - розповів керівник підприємства Андрій
Русавський.
Місто дуже шукає водіїв, слюсарів та інших співробітників, які б могли
працювати на автотранспортних підприємствах.
Володимир РИБАЛЬЧЕНКО.
Фото Дніпровської міської ради.
Голос України
