Непідйомні мрії про підйомники, або Чи буде модернізовано ліфтове господарство Одещини?

В Одесі пройшов міжнародний семінар "Технічні й економічні напрямки
розвитку ліфтового парку України". Крім уже традиційних українських та
німецьких спеціалістів, були і фахівці з Росії.

Що у підсумку це обговорення принесе простим одеситам - наразі не відомо,
але першими результатами ліфтовики вже змогли похвалитися.

Підйомниками, які простоюють частіше, ніж працюють, займеться німецька
компанія "Тюфрайленд" - один із світових лідерів у цій сфері. Впродовж двох
років вона впроваджуватиме пілотний проект модернізації та енергозбереження
застарілих ліфтів у комунальному господарстві нашого міста. Німецькі
фахівці добре вивчили стан ліфтового господарства Одеси і запропонували
власний план його модернізації. Загальна вартість проекту - 400 тисяч євро.
При цьому, як передбачається, місто не витратить ні копійки.

Сервісним обслуговуванням ліфтів займуться одеські фахівці, але тільки ті,
які пройшли відповідну підготовку разом з німцями. Спеціалісти кажуть, що
планують розробити нові схеми будівництва вертикальних підйомників.
Водночас не забудуть і про технічне вдосконалення старих. А таких сьогодні
аж задосить! Ліфтовий парк лише в житлових будинках Одеси - 4487
підйомників.

На думку Миколи Андрієнка, голови правління НТА "Підйомні споруди",
серйозною проблемою є те, що переважна більшість ліфтів встановлена у
період з 1970-х по 1990-ті роки. Термін експлуатації кожного підйомника
визначений ще нормативами Радянського Союзу і складає 25 років. Далі ж вони
потребують модернізації. За оцінками фахівців, сьогодні в Одесі вже десь
30% ліфтів відпрацювали свої 25 років, а до 2016-го відсоток ліфтів, що
відслужили належне, сягне 90%. "Саме в цьому зараз виникла велика проблема,
з точки зору необхідності виділення коштів на проведення експертного
обслуговування, - зауважив Микола Андрієнко. - А нормативна база така, що
саме ці експертні обстеження дозволять продовжити термін служби ліфтів на
рік, на два, а то й на три. Але в нашій державі все робиться якось не по-
людськи: виділяються з бюджету мізерні кошти на ремонт, ситуація з ліфтами
не покращується. Якщо ж все-таки гроші доходять, куди їх направляли, і
проводиться хоча б якийсь ремонт, - енерговитрати все одно, залишаються
тими ж або ще й зростають".

Втім, старі ліфти - не найбільша біда. За словами керівника проекту Хармута
Майєр-Ешеріхта, старих ліфтів, вік яких понад 70 - 80 років, і в Німеччині
вистачає. Та порівнювати їх з українськими не варто. "І це не пусті слова! -
каже Микола Андрієнко. - В Німеччині, у Берліні я мав можливість
підніматися ліфтом, якому десь 70 років - із розсувними дверима, кованою
конструкцією... Та я не боявся перебувати в ньому! Адже на дверях я бачив
невеличкий логотип - "ТЮФ": перевірено!".

Голограма "ТЮФ" означає, що ліфт пройшов відповідну комплексну перевірку.
Його повністю модернізували: стару оболонку залишили, а механізовану
серцевину замінили сучасною. "У Німеччині "ТЮФ" перевіряє ліфти раз на рік,
а служба сервісу зобов'язана контролювати роботу ліфтів мінімум чотири рази
на рік", - зауважив керівник українсько-німецького проекту Хармут Майєр-
Ешеріхт.

Саме в цьому й полягає різниця між українськими та німецькими ліфтами.
Одеситам, переконували учасники семінару, не варто завчасно впадати у
відчай, мріючи про німецьке "підйомне" щастя. Не таке вже воно й недосяжне,
як виявилося! За словами Хармута Майєра-Ешеріхта впродовж тижня у нашому
місті працюватиме його колега Тіно Цахея, технічний експерт проекту. Він
перевірятиме якість одеських вертикальних тягачів, а свій вердикт
виголосить у формі детальних пропозицій щодо їх модернізації. Іванна
ДЕРЕВ'ЯНКО.

Чорноморські новини