У Путіна немає шансів: у підводних човнах Росії знайшли серйозну ваду

Бойова ефективність підводних човнів "Варшав'янка" виробництва Росії
поступається конкурентам через відсутність антіторпед та повітрянезалежної
енергетичної установки (ПНЕУ).

Про це повідомляє Lenta. Також видання зазначає, що аналоги човна є у
Франції, Швеції, Німеччини, Японії, Іспанії та Китаю.

Дизель-електричний підводний човен "Варшав'янка"

militaryarms.ru

У публікації стверджується, що антіторпеди зможуть знищити торпеду, що йде
на човен противника, "перетворивши безкарний для противника відстріл цілі з
безпечної дистанції в обмін залпами, який він, противник, може і не
виграти", а телескопічні системи "дозволяють формувати многоторпедні
керовані залпи, ухилитися від яких практично неможливо".

"В умовах, коли у противника перевага в дистанції виявлення і більш сучасна
торпедна зброя, антіторпеди являють собою універсальну відповідь на обидві
проблеми", - йдеться в замітці видання.

Газета нагадує, що Росія продовжує виробляти човни застарілого проекту
"Варшав'янка" через "гігантські труднощі" у розробці перспективної
субмарини проекту 677 "Лада", під яку до сих пір не створена ПНЕУ. Пристрій
дозволяє неатомній субмарині плавати тривалий час під водою без
необхідності підніматися на поверхню.

Відзначається, що субмарини проекту 677 "Лада" без ПНЕУ, які спочатку
повинні були отримати такі установки, поступаються підводним човнам
противника.

"Набагато більш тихим і замкнутим, однокорпусним човнам, які мають ПНЕУ або
літій-іонні батареї, що дозволяють залишатися під водою в рази більший час,
ніж можуть наші підводні човни, з набагато більш досконалими торпедами", -
відзначає видання.

Раніше OBOZREVATEL розповідав, що найбільш ймовірна версія НП на
російському атомному підводному човні типу АС-12 "Лошарік" в Баренцевому
морі, при якому загинули 14 моряків, - раптовий пожежа.

Обозреватель

UAmedia

ProEco - новостной мониторинг экологии Украины