Пропустите "скорую"!

N31 (10441) // 21 марта 2017 г.

Брифинг "Скорая помощь и полиция: работа оперативного транспорта, общие
проблемы и их решение" прошел на минувшей неделе в пресс-центре "Одессит".

- Если говорить об оперативном транспорте, то участники движения меньше
всего уважают машины скорой помощи, - отметила начальник пресс-службы
управления патрульной полиции в г. Одессе Алла Марченко. - Крупногабаритные
автомобили МЧС и машины полиции водители пропускают более-менее
дисциплинированно, боясь составления админпротоколов. А вот на сигналы
машин скорой помощи зачастую не реагируют. В случае непредоставления
преимущества в движении транспортным средствам аварийно-спасательных служб,
скорой медицинской помощи, пожарной охраны, полиции, которые двигаются с
включенными специальными световыми или звуковыми сигнальными устройствами,
статья 122 части 3 КУаАП предусматривает штраф 510 гривен. Но самое важное,
что необходимо помнить, - такое нарушение может стоить кому-то жизни.

- В оперативности оказания экстренной медицинской помощи есть несколько
составляющих, и одна из важнейших - своевременный доезд бригады до
пострадавшего, - объяснил главный врач КУ "Одесская городская станция
скорой медицинской помощи" Федор Михайлюк. - По данным Всемирной
организации здравоохранения, если машина приезжает меньше, чем за пять
минут, шанс сохранить жизнь пострадавшего составляет 80%. Если проходит
более 15 минут - шанс сохранить жизнь 5 процентов. Каждая минута задержки
уменьшает шанс спасения на 5%! За сутки в Одессе поступает от 700 до
полутора тысяч вызовов скорой медицинской помощи. В 2016 году на
специальную линию "103" было получено и обработано более 300 тысяч
обращений.

Автомобиль скорой помощи всегда на задании, везет ли он больного или
торопится на вызов, поэтому они постоянно передвигаются с включенными
световыми сигналами. Если везут больного, включаются еще и звуковые
сигналы. Поэтому так важна оперативная реакция водителей на звуковые и
световые сигналы машин скорой помощи. Также очень затрудняют проезд
бетонные блоки, штыри, шлагбаумы в межквартальных проездах. По этому поводу
приходилось обращаться к городским властям Одессы и Черноморска, но
проблема практически не решается. Возможно, горожанам самим нужно
осмотреться и задуматься - как проедут к их дому машины экстренных служб в
случае чрезвычайных ситуаций?

- По области с начала года произошло 167 ДТП, 23 человека погибли, 210
получили травмы и были доставлены в больницы, - проинформировал Виталий
Гордиевский, начальник отдела обеспечения безопасности дорожного движения
УПД Главного управления национальной полиции (ГУНП) в Одесской области. -
Иногда тяжесть травм такова, что не каждая районная больница может оказать
помощь, приходится везти пострадавших в Одессу, на расстояние 60-100
километров.

- В прошлом году за непредоставление преимущества в проезде спецтранспорта
было составлено 787 админпостановлений, с начала года таких уже 68, -
сказала Алла Марченко. - Скоро начнется курортный сезон, вызовы "скорой"
будут поступать чаще. Хотим еще раз предупредить водителей и пешеходов о
строгом соблюдении правил движения и внимательности на дороге.

По словам начальника пресс-службы управления патрульной полиции в

г. Одессе, запланированы постоянные еженедельные рейды по проверке
соблюдения правил пропуска спецтранспорта, во время которых в автомобиле
скорой помощи будут находиться представители полиции и средств массовой
информации. В них примет участие и корреспондент "Вечерней Одессы".

Татьяна Волнина

Вечерняя Одесса

UAmedia

ProEco - новостной мониторинг экологии Украины