На ремонт "дороги жизни" Запорожской области выделили гораздо меньше денег, чем ожидалось

Егорова Ирина

На ремонт автодороги Запорожье-Мариуполь в госбюджете заложили 1 млрд гривен

Вчера на заседании Кабмина был рассмотрен вопрос состояния дорог. Как
отметил руководитель "Укравтодора" Славомир Новак, дороги государственного
значения, которые были отремонтированы в последние два года, находятся в
хорошем состоянии.

Кстати, с 2018 года все контракты на средние текущие ремонты
предусматривают гарантию не менее 5 лет, на капитальные ремонты - 10 лет. В
случае выявления дефектов исполнитель работ устраняет брак за свой счет.

Много нареканий вызывают у водителей дороги, которые вообще не
ремонтировались или дороги местного значения, ход ремонтных работ на
которых с 1 января 2018 года контролируют облгосадминистрации.

Правительство изменило подход к финансированию ремонта и эксплуатационного
содержания дорог государственного значения. Средства на эти цели
аккумулируются в государственном дорожном фонде.

Как сообщил на своей странице в соцсети премьер-министр Владимир Гройсман,
в этом году в фонде на восстановление дорог будет накоплено около 55 млрд
грн.

В перечень самых важных попали шесть инфраструктурных проектов:

Проект GO Highway - 4 млрд грн

Н-31 Днепр - Решетиловка - 2 млрд грн

Н-14 Кропивницкий - Николаев - 1 млрд грн

Н-08 Запорожье - Мариуполь - 1 млрд грн

М-15 Одесса - Рени - 1,5 млрд грн

Р-51 Мерефа - Лозовая - 1 млрд грн

На автодороге Н-08 Борисполь-Днепр-Запорожье (через Кременчуг)-Мариуполь в
направлении от Запорожья до Мариуполя планируется средним текущим ремонтом
восстановить 45 км дорожного полотна.

Но радоваться запорожцам особо не стоит - из 1 млрд гривен Запорожской
области выделяется только 400 млн гривен. Остальные 600 млн предназначаются
для ремонта автодороги на территории Донецкой области.

Насколько я помню, в конце прошлого года специалисты осторожно
прогнозировали несколько другую пропорцию - 800 млн и 200 млн.

На ремонт автодороги государственного значения Н-30 Васильевка-Бердянск,
как и в прошлом году, из Госбюджета не выделяется ни копейки, так что
продолжать ремонтные работы на популярной курортной трассе снова придется
за счет средств из т. н. таможенного эксперимента.

И на ремонт наиболее убитых участков автодороги государственного значения М-
18 Харьков-Симферополь в Дорожном фонде средства также не заложены.

Зато 200 млн грн на начало работ по строительству нового аэропорта между
Днепром и Запорожьем - вблизи пгт Соленое нашлись. И это при том, что в
областных центрах есть по аэропорту!

Индустриалка

UAmedia

ProEco - новостной мониторинг экологии Украины