Долю шахт визначає залізнична станція

Депутати Лисичанської міськради звернулися за допомогою до Уряду

Іванка МІЩЕНКО,
для "Урядового кур'єра"

Депутати Лисичанської міської ради вкрай стурбовані позицією АТ "Українська
залізниця" щодо ведення господарчої діяльності на території області через
попередження про закриття станції Новодружівська.

Як сказано у зверненні до Уряду, яке ухвалили на черговій сесії, до цієї
станції регіональної філії "Донецька залізниця" примикають під'їзні колії
трьох шахт державного підприємства ПАТ "Лисичанськвугілля", які добувають
рядове вугілля і відвантажують його залізничним транспортом на збагачення з
подальшою відправкою на енергетичні компанії України. Ці шахти є
містоутворрючими для міст Новодружівськ та Привілля, а ПАТ
"Лисичанськвугілля" є бюджетоутворюючим підприємством Лисичанська.

"Закриття станції Новодружівська вкрай негативно вплине на роботу ПАТ
"Лисичанськвугілля" в цілому",- вважають депутати. І повідомляють, що з
квітня поточного року на шахті Новодружівська планується введення в
експлуатацію нової лави, і тоді плановий видобуток вугілля зросте. Як
наслідок виникне потреба в відвантаженні щодобово більшої кількості вагонів.

Протягом останніх трьох років в області були аналогічно закриті станції
Вовчеярська та Насвітевіч і це вже "призвело до скорочення робочих місць,
особливо, у малому та середньому бізнесі, що автоматично зменшило
надходження до Державного бюджету та місцевих бюджетів територіальних
громад".

"Складається враження про відсутність державної стратегії, політики щодо
розвитку нашого регіону",- йдеться у зверненні. Тому депутати просять
"розглянути питання відновлення повноцінної роботи всіх станцій міста".

Урядовий Кур'єр

UAmedia

ProEco - новостной мониторинг экологии Украины